原装 AND 皮带式悬挂测试台 钢带模拟路面

AND 艾安得 DSP-VDT-BTS 皮带式悬挂测试机，是面向车企、底盘研发实验室、悬架零部件企业的动力学测试设备，依托移动钢带模拟真实平整路面，可在台架上复现车辆行驶、转向、颠簸工况下悬架与轮胎的耦合响应，用于底盘调校、悬架特性评估、乘坐舒适性与操控稳定性研发验证。

设备核心采用环形不锈钢移动皮带，搭配空气轴承支撑结构，摩擦干扰极低，配合主动纠偏系统，大侧向力工况下钢带跑偏可控制在 ±1mm 以内，最高模拟车速可达 200km/h。轮端集成高精度 WFS 轮力传感器，精准采集六分力数据，同步监测悬架支柱、衬套、连杆等部件的位移、受力变化，数据重复性高，满足高精度研发标定需求。可选配伺服激振模块，实现垂直、侧向振动激励，支持正弦扫频、随机路谱、脉冲冲击等多种试验模式，还原真实路面颠簸输入。整机搭载专业测控软件，可自动完成试验流程、实时曲线显示、数据存储与报告导出，可对接整车仿真软件联合仿真。配备钢带裂纹涡流监测、过载保护等多重安全机制，保障长时间连续试验稳定运行。设备兼容各类乘用车悬架总成、轮胎组合测试，符合汽车行业相关测试规范，替代传统转鼓设备，解决接地形态失真的痛点，获取更贴近实车的悬架动力学数据。DSP-VDT-BTS 皮带式悬挂测试机为底盘性能开发提供精准可靠的台架测试方案，助力悬架结构优化、整车操控与舒适性迭代，是汽车研发领域的精密试验装备。

原装 AND 皮带式悬挂测试台 钢带模拟路面